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見たまま札幌近郊バス情報

  : 

見たままの情報をお送りします!! 正確、的確な情報提供に努めます。 お気軽にコメントください!!

【最近】いろいろわかったこと 

ここ1週間分の動き回って得た情報です。
平日限定のことも含みます。

まずは、札幌北高速関連です。
7時45分円山小樽はフル装備限定のようです。
見てる限りでは2958、2964、知人より・144の運用されてます。
往復後の運用は不明です。

7時25分岩見沢もフル装備運用が多いです。
先日見たときは2958で、往復後に15時45分札幌発の砂川経由滝川行き運用に入ってました。

7時20分滝川経由留萌行きが滝川から札幌北に担当変更となり、
始発02番運用後に留萌運用に入ってます。

本日、札幌北営業所内でセレガ、ガーラのSHD車、1台ずつ確認できました。
セレガについては札幌200か2003でしたが、ガーラについては不明です。

以下、思ったことです。

空知中央バスですが、浜益在勤だった札幌200か・753が滝川担当便の運用に就いてました。
深川で・573以外については未確認ですが、滝川の・707、深川の・497、・498を見てない気がします。

小樽市内ですが、今日3時間ほどいて見てました。
15時50分の美国行きが真栄担当から美国担当に変わってました。
あと、個人的に札幌22か1216を最近見ないような感じです。

《先日の乗車車両》
札幌22か1640(96札幌駅前)、旭川200か・432(高速旭川)、
旭川200か・518(旭川→深川)、旭川22か1146(音江滝川)、
札幌200か1259(赤平昭和)、札幌22か1796(芦別→砂川)、
札幌200か1760(たきかわ号札幌行)、札幌22か2688(急行千歳)





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【新車】配属先一覧 

今日時点で確認できた新車配属先の一覧です。ブログでコメントにありました車両、メールでの情報提供も含みます。情報提供された方に感謝申し上げます。 いずれも《札幌200か》
1909 日野路線ノンステ 石狩
1910 日野路線ワンステ 大曲
1911 日野路線ワンステ 西岡
1912 日野路線ワンステ 西岡
1913 日野路線ワンステ 西岡
1914 日野路線ワンステ 西岡
1915 日野路線ワンステ 平岡
1916 日野路線ノンステ 石狩
1917 日野路線ワンステ 石狩
1918 日野路線ワンステ 札幌北

1919 日野路線ワンステ 札幌北
1920 日野路線ワンステ 石狩
1921 日野路線ワンステ 石狩
1922 日野路線ワンステ 石狩
1923 日野路線ワンステ 石狩
1924 いすゞ路線ワンステ 朝里
1925 いすゞ路線ワンステ 平岡
1926 いすゞ路線ワンステ 西岡
1927 いすゞ路線ワンステ 西岡
1928 いすゞ路線ワンステ 西岡

1929 いすゞ路線ワンステ 西岡
1930 いすゞ路線ワンステ 札幌東
1931 いすゞ路線ワンステ 札幌北
1932 いすゞ路線ワンステ 石狩
1933 いすゞ路線ワンステ 石狩
1934 いすゞ路線ワンステ 石狩
1935 いすゞ路線ワンステ 石狩
1936 いすゞ路線ワンステ 石狩
1937 いすゞ路線ワンステ 石狩
1938 いすゞ路線ノンステ 石狩

1939 いすゞ路線ノンステ 石狩
1943 日野高速ノーマル 岩見沢
1944 日野高速ノーマル 岩見沢
1945 いすゞ高速ノーマル 札幌北
1946 いすゞ高速トイレ付 札幌北
1948 三菱高速フル装備 札幌北
1950 三菱高速フル装備 札幌北
1951 三菱高速フル装備 札幌北
1952 三菱高速フル装備 札幌北
1953 三菱高速ノーマル 札幌北
1954 三菱高速ノーマル 札幌北

1956 日産路線ショート・ワンステ おたもい
1957 日産路線ショート・ワンステ おたもい
1958 日産路線ショート・ワンステ おたもい
1959 日産路線ショート・ワンステ おたもい
1960 日産路線ショート・ワンステ おたもい
1961 日産路線ショート・ワンステ 大曲
1962 日産路線ショート・ワンステ 大曲
1963 日産路線ワンステ 石狩
1964 日産路線ワンステ 石狩

1968 三菱高速ノーマル 岩見沢
1969 三菱高速ノーマル 岩見沢
1970 三菱高速トイレ付 真栄
1971 三菱高速トイレ付 真栄
1972 三菱高速トイレ付 真栄
1973 三菱高速トイレ付 岩内
1974 三菱高速トイレ付 札幌北

以下、追加分です。

2003 日野高速SHD3列シート 札幌北
2005 いすゞ高速SHD3列シート 札幌北

個人調査によるものですので、関係各所への問い合わせはご遠慮願います。誤り等ありましたら、ご指摘頂ければ幸です。

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【転属】札幌200か・982 

2日ほど前、知人より「おたもい車庫に異変があった」とメールが来ました。
先週くらいに整備工場で塗装を剥がされていた元西岡の札幌200か・982が
青い塗装になって車庫内にいたとのことです。。。

明日から散策バスも夏季ダイヤとなり・982もその1台となるんでしょうか?
ちょっと楽しみです。
おたもいでの活躍を期待してます^^
nishioka982~73~.jpg
澄73に入る西岡時代の・982です。

otamoi982~c~.jpg
散策バスCコース運用の・982

otamoi982~.jpg
その2

otamoi982~r.jpg
リアより

4月25日画像追加しました。

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【転属】札幌22か2713 

先日の画像を全部公開できないまま、また今日もリフレッシュの旅にでてました。笑

先日の画像第2段です。
ニセコから寿都に転属した2713です。
niseko2713~sutsu.jpg
岩内発車後の2713です。


niseko2713~hureai1.jpg
昨夏の小樽在籍時代のふれあいシャトル運用に入る2713です。

《先日の乗車車両》
札幌22か2507(80札幌駅前)、札幌200か1954(円山小樽)、
札幌200か1956(10おたる水族館)、札幌200か1628(11小樽駅前)、
札幌22か2713(急行寿都)、札幌200か1974(いわない号札幌行)、
札幌22か2965(いわない号札幌行)、札幌22か2407(急行千歳)

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【はい?】札幌200か1910 

今日は画像ありません・・・。

今春大曲に配属された唯一の大型車の1910。

正直、見る機会が少なくとてもレアな1台です。

今日、意外な場所で見ました。

千歳駅前→北恵庭駐屯地・桂台団地経由→福住駅

今は中ロマ限定路線ですが、一般路線車でただただ驚くばかりでした。
千歳駅前14時10分発の便でした。
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【転属?】白石・西岡・平岡など 

結局、休みになると落ち着かなく、いろいろ行って来ちゃうんですが、
今日も少々収穫ありでした。

石狩の札幌22か1295をしばらく見てないなぁって思ったら、
知人より聞いてはいたんですが、新塗装に更新されてました。
個人的には更新されちゃったって感じで、めちゃくちゃショックです。

次は平岡の情報を少々。
これも知人から聞いてはいたんですが、札幌22か3080が某パチンコ屋のラッピングになってました。
2439同様フロントは今まで通りです。
平岡営業所内車庫内に札幌22か・643がいました。
整備を受けていたようですが、転属か否か不明です。

西岡営業所ですが、先日まで整備工場にいた真っ赤な・104が車庫内に戻ってました。
真っ赤なのは・104だけでなく、・・98も同様の装いに変わってました。

札幌22か2888が西岡から新川に転属、昨日には麻67の運用に就いていたと
知人よりメールが来ました。

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【朝の小樽】札幌北運用いろいろ 

ご心配をおかけして、すいませんでした。
今日から不定期に更新を再開いたします。

昨日ですが、旭川まで行って南下しようと思い出かけたのですが、誘惑に負けてしまい
寿都が気になり、岩内まで行ってきました。

朝の札幌駅前での光景です。
070416satsueki.jpg
札幌北のエアロが東へ西へと・・・。

kita1945~maruyama.jpg
1945も小樽へ。

朝から新車が立て続けに小樽方面へと向かい誘惑されるも、
気持ちはまだ北へって感じでした。

エアロの誘惑に負けて小樽へ。
kita1954~maruyama.jpg
札幌へ戻る1954。

小樽到着後、時間に余裕があったので祝津まで往復。
帰りの車中で無言になる・・・。

kita2958~hokudai.jpg
平日の朝のフル装備は初めて見ました。よりにもよって2958・・・。

masakae177~iwanai~.jpg
岩内行き3便目も札幌北担当になりました。大嘘。
真栄転属後の・177です。
余談ですが、この日の始発いわない号札幌行きが1681。
7時40分小樽発北大札幌が・161で、札幌で車両交換後に11時55分岩内行きに・161が
運用されてました。
1681は14時50分小樽からの余別行きでの運用で、とてもハードな運用に思えました。

ニセコバス急行寿都で岩内へ。
岩内での一コマ。
070416iwanai.jpg
左から札幌発1便目、2便目、3便目。

《この日の札幌北の小樽方面運用車両》
札幌200か・706、札幌200か1945、1974、2514、札幌200か1954、札幌22か2730、
札幌22か1654、2958、札幌200か1946、・511、札幌北の岩内3便目・169

これらの車両で一番乗りたいのどれですか??笑


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【続報】転属情報 

更新しないと言いつつ、今日見てきて得た情報です。岩見沢に在籍していた札幌22か1864ですが、今日改めて確認したところ、


麻41番で運用されていましたので石狩に転属です。札幌22か1120ですが、石狩営業所構内で確認できました。


そういえば新川ってどうなったの?みたいな感じで行ってみると、千歳の札幌22か3202の姿がありました。


昼以降、小樽に行ってきましたが札幌22か2666が塗装更新され、リア広告枠もなくなり、新たな装いで運用されていました。


 明日以降の更新はしばらくありませんが、ご理解願います。


メール、コメント等は遅れるかと思いますが、レスさせていただきますのでお気軽になさっていただければ幸です。


次回更新は、今時点では全く未定です。

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【お知らせ】 

体調不良のため、しばらく更新を控えます。


ご期待している方には、申し訳ありませんが、ご理解のほどお願い申し上げます。

その他  /  tb: 0  /  cm: 2  /  △top

【ビックリ】転属情報など 

今日は、家でじっとしようとしつつも整備工場が気になって往復することに。。。

いつも通りの経路で走ってると、札幌22か・657が96番柏葉台団地行きにて運用。
ナマで見ると「あれ??」みたいな感じでした。

その後、屯田でもっとビックリ。。。
札幌22か1107が待機してるではありませんか!!
先週整備工場入りして、早くも運用されてて、それで石狩。
余市梅川新製配属後、05年4月に朝里転属、そして石狩。
元余市の石狩車は、これで何台目でしょう・・・笑

ishikari1107~01~.jpg
見ての通りでございます。

昨日、知人より14番、22番で運用される札幌22か1120のことを聞いて驚いてたんですが、
1107は予想外すぎて、言葉を失いました。

ishikari1107~r~.jpg
リアのステッカーが異彩を放ちます。

asari1107~2.jpg
朝里時代の1107です。

asari1107~otaruekimae.jpg
その2。

その後、整備工場を見てみると1104は確認できましたが、
他の朝里からの留置組が見当たらず、振り分けされたのかもしれません。

先週、塗装場で塗装を剥がしていた西岡の花バス札幌200か・104が
真っ赤な塗装になっていました(側面方向幕はそのままでした)。
今後が気になる1台です。

その後、知人と札幌タで合流して、少し話し込んでいたんですが、
転属後の1794と2029を見て戸惑いを覚えました。


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【転属】札幌200か・161 

昨日に引き続き、バスココ搭載車の転属第2弾です。

札幌北に配属されトイレ付運用路線で広く運用されてました。
今春配属された1946の玉突きと言う形での転出となりました。

個人的にこの車両の思い出は特急札芦線です。
廃止寸前の11月上旬に芦別まで乗車。
そして最終日に、岩見沢までではありますが再び乗車した車両です。
芦別まで乗った日には、旧運賃表でしたが、最終日には新運賃表に更新されてました。

廃止間近の札芦には3度ほど通しで乗りましたが、・161、・137、2969でした。
最終日札幌北の札芦運用は・161と・160という連番で、前日は2969と2968でした。

それ以降乗った記憶がないです・・・汗

気のせいかあまり見かけない1台で、画像も少ないです。
・160は多数あるのに・161は1枚のみです。
・160よりエンジン音がいいような気もします。

比較対象の話では、2968と2969もできますが、
2968はシフトチェンジがきれいに入らず、よく「ガガッ」って鳴ってます。
乗り心地的には2969が上かと思います。

2958と2959では2958の方がエンジン音がいいような。。。

kita161~ashibetsu~.jpg
何度か使ってる画像ですが、最終日の札芦です。

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【ガ━━━━━━∑(゚д゚lll)━━━━━━ラ】札幌200か・177 

札幌北に在籍していたトイレ付ガーラです。

一昨日、昨日と岩内在勤運用に入っていたのですが、
今日はニセコ号に入ってるとメールが来ました。
真栄本体運用に入る謎多き・177です。

乗った記憶は、西岡に転属した2968の代わりに運用に
入ってたときくらいで・・・。
確か、当時はいわない号だけ先行してETC車載器を搭載していて、
・177も積んでたんですが、ゲートが開かなかった記憶があります。
そして、10分後発の余市担当おたる号2516に料金所で抜かれました。

札幌北時代の・177を見るとどうもいい思い出がなく、
今年入ってからでも、・177「新千歳空港」を見て、
その直後に急行千歳の・297を見たり、

張り切って空港に行くと・177が麻生から到着。
高速道路通行止め、空港連絡バス全便運休。

先日も新車を探しに行ったときも、日本海るもい号で・177。
その後、新車に乗るまで6時間・・・汗

そんな矢先に・177を見なくなり、・173をやたら見るようになり、
某スクールで立て続けに2回見たときは言葉を失いましたが、
その後、乗車すると意外にいいものであったりもします・・・笑

気付くと「ガーラ=ガ━━━━━━∑(゚д゚lll)━━━━━━ン」ってイメージになっていて
特に・100番台のガーラでは、このイメージそのものでした。

そして、先日の1953の運賃箱に書いてある「・177」の文字を見て、
「はい?」ってなってしまい、急に寂しさを覚え始めた次第であります。

真栄に行っても元気で頑張ってください・・・笑

札幌北時代の・177画像集?です。

kita177~iwanai~.jpg
岩内行き始発の・177

kita177~iwanai~2.jpg
岩内からの札幌行き小樽到着時です。サボがないです。

kita177~iwanai~3.jpg
小樽発車時です。

kita177~toshin.jpg
空港連絡バス、都心よりの到着便。

kita177~miyanosawa.jpg
今ではほとんど見れない宮の沢行きにも。

kita177~sapporo.jpg
絶対見れない滝川での・177

kita177~tokkyu~.jpg
当然、この姿も今では見れません。。。

kita177~nihonkairumoi~.jpg
最後に見た日は日本海るもい号でした。・177の日本海るもい画像ないからって撮った1枚が札幌北時代最後の思い出です。


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【バスココ】高速いわない号運用情報など 

日課のように毎日見てしまうバスココです。
パソコンでバスアイコンをクリックすると車番が表示されます笑

先日、乗車した1953についていた運賃箱「・177」。
1946には「・161」とついていて、必然的に「転属?」って思いつつも、
昨日、知人から頂いたメールでの岩内担当便のいわない号での・177と・161の
バスココ表示画像を見て、案の定、岩内転属かぁって思ってました。

あの運賃箱見た瞬間、必然的に岩内転属を予期せざるを得ませんでした。
・162も・178も岩内在勤だったためです。
そして、1679、2530あたりが真栄に転属かなって思ってました。
真栄転属が、現時点での運用推測で1679と・178と言うのがちょっと意外です。

バスココを見てると今春配属された車両はまだ表示されてません。
札幌北担当の不表示便は、新車とフル装備となるわけですが、
本来表示される便も、電波状態が悪く不表示となる車両もあり、
岩内行きは不表示、札幌行きは通常表示されたりって言うのもあり、
不表示便は見ないとわかりません。

札幌北担当の2便目はニセコ行きや真栄到着便が誤表示されたり、3便目はその後のおたる号が表示されることが多々あります。

そんなバスココを見てると時間があるときは見に行ったりしてます。
喜んだり、悲しんだり・・・笑

今日、12時頃屯田にいたんですが、11時58分02番札幌タ行き・169でした。
冬ダイヤまで、10時38分02番往復後に札幌北担当岩内3便目って運用で、
その便で到着したのが、これです。
kita1267~02~.jpg
02番で札幌タより到着の1267。

あれ?って思い、運用変わったのかな?とか思いつつも
つい先日、知人が岩内運用前の02番で1946に乗ってるので、
気になって見に行くことに・・・。

何来るんだろう?・169?、1267?


















kita1267~iwanai~^.jpg
1267でした。


ナマで見て、痛すぎる瞬間でした。
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【にらめっこ】見たまんまの情報 

昨日、ラーメンが食べたくなり知人と西岡の某所でバス見ながら食事。
先ほど更新した記事の一部の車両を見ました。

その後、札幌駅前で高速車の運用チェック。
岩内発最終のバスココ不表示の札幌行きに札幌200か1974が運用され
初めて見ましたが、やっぱりエアロはいいです。

その後の小樽行きに札幌200か・178が運用。
こちらは真栄復帰のようです。

今日、整備工場、石狩、平岡、大曲、西岡と見てきました。
整備工場から2029が消えて、
朝里離脱の1104と新塗装日野(1105?~1107?)3台、
石狩の・663が新たに留置。

確認できた整備工場留置車両ですが、
札幌22か・260、・263、・287、札幌200か・772、
札幌22か1665、1961、2523、2531
以上が幕抜き留置。

2216が回送で留置ですが、随分長くいるような気がします。

LED車では、札幌200か・982、・1282がいました。

その後、平岡に行くと車群に札幌200か1293がいました。
転属濃厚ですが、運用されてる姿を未確認ですので、断定はできないです。
今自分自身の中で貴重な大曲のエルガショートが・・・って感じです。
・278の幕抜き留置も確認できました。

その後、大曲で・669、・670が奥で幕抜き留置されていたほか、
貸切SHD車1675、2936も奥で留置状態でした。
・259、・297の姿は見れず終いでした。

西岡ですが、ブルリⅡが増えて88年式は離脱のようで見ることはできませんでした。

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【新】路線と車 

昨日いろいろ撮りました画像紹介です。

先日、札幌都心で目撃した西工の路線車。
昨日、偶然石狩市内で遭遇しました。
ショートとの見分け方ですが、フロントガラス形状で簡単に見分けることができます。

ishikari1963^13~.jpg
麻13花畔行きです。

kita1281~26~.jpg
参考までに札幌北のショートです。

otamoi1959~19~.jpg
今年配属されたおたもいの車両も同じです。

次に新規運行開始された麻40番です。
偶然、幕車で見ることができて幸運でしたが、撮影者が下手くそです。
乱れてる画像で申し訳ありません。
ishikari2682~40~.jpg
麻生駅-明乳シティー-花川3丁目-麻生駅です。
落ち着いたら乗車しようと思います。
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【いろいろ】札幌・空知など 

今日は朝からいろいろ回ってきました。

宮の森某所、発寒某所とまずは通過。
特に追加の新車はいませんでした。

次に新川営業所。
区間延長された麻06番ですが、やはり石狩担当のままでした。
札幌22か2191、札幌200か1613と運用されてました。

屯田を経て、石狩営業所に行くと相当数の離脱車群があり、
先日よりさらに増えていて、札幌22か・304、・705の姿もありました。

そして、札幌整備工場。
10台の離脱車がいました。
特記事項は札幌22か2523と2531が幕抜き留置されていたことです。
そのほかに車番不詳の日産富士高速車が1台いました。

続いて、札幌北、札幌東と回り、札幌北は変化なしでしたが、滝川の・176がいました。
札幌東は先日コメントありました1930を見ることができ、
石上車輌のリア広告がついてました。
離脱予備軍らしき車両が数台固まってました。

その後は白石、江別といきましたが変わりなし。
江別の転属車を見れませんでした。

江別のあとは岩見沢へ。
営業所に行くも離脱車がいない・・・汗
新車も見れずでした・・・汗

高速道路を経て、空知工場へ。
札幌22か1655、1670が整備庫前に留置されていました。
旭川の・399、芦別の1269も空知工場にいました。

そして、本日の目的地滝川に14時半前に到着。
営業所内で旭川200か・573という車両を目撃。
3月いっぱいで廃止となった浜益在勤車両1台が登録変更されたようです。
sorachi573~otoe.jpg
妙に見慣れない車両です。

明日以降、今日撮影できたものを記事にします。

あっ、札幌北に1945だったと思いますが、ガーラノーマル車配属されたようです。


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【夏ダイヤ】大曲の幕など 

昨日から夏ダイヤに改正され、運用も変わってるようです。

夏ダイヤから札幌タ発着から札幌駅前発着に変更となった、
96番、113番ですが、
上段「桂台団地 経由」
下段「 札 幌 駅 前 」
と言う方向幕表示で、記念すべき変更第1便目は札幌22か3117でした。
柏葉台団地行き、大曲光4丁目行きは従来通りの幕が使用されています。

今朝、気付いたんですが、空港連絡バス都心からの始発便が北都交通から
中央バス札幌北担当に変わってました。

これも今朝気付いたんですが、札幌22か1639が大69番始発大谷地行きでしたが、
片道幕でした。
上段「平岡5の2 経由」
下段「 大 谷 地 駅 」
だったような・・・。


《リンク先変更のお知らせ》
永らくHPを運営されてきた西28丁目駅前さんが、諸事情によりHPを閉鎖され、
ブログを開設されました。
私の方もリンクの変更をさせていただきます。
西28丁目駅前さんの掲示板でお世話になった方もいるかと思います。
「MY BUS LORD」です。
http://yoshi1597.blog86.fc2.com/
です。

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