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見たまま札幌近郊バス情報

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見たままの情報をお送りします!! 正確、的確な情報提供に努めます。 お気軽にコメントください!!

【新広告】朝里・おたもい 

今日、小樽往復してきました。

特にこれと言っての目当てもなく行ったのですが、
朝里、おたもい問わず多数の車両のリアに新広告が取り付けられていました。
車両数は不明ですが、小樽に行けば間違いなく見れます。
朝里では今春配属された1924やをはじめ、1859、1860、最近塗装更新された1509などです。

asari1830.jpg
1830にも・・・。色内の車庫、車種問わず多数に取り付けられています。

また、本日で終了の朝里循環バスのリア広告車両も1台見ました。

おたもいですが、ろまんコース車両の・213が教習車として運用されていました。

その後、石狩、札幌北、札幌東と見てきました。
石狩敷地内に札幌22か・666と・671が方向幕をセットされた状態で留置。
車庫内に散策バス、高速車が1台いましたが、高速車については
スタンダードデッカーの折戸のLED表示車両でした。
明日から26番の石狩担当便もあるようですが、中ロマ車両で26番幕を見ましたが、
札幌北車両同様往復幕で、特に変わらない感じでした。

札幌北は特に気付かなかったんですが、札幌東に高速車が3台。
札幌22か2969、札幌200か・525、・950と留置。
その後、札幌北で見た・706が敷地内に留置されていました。
レインボー1台(札幌200か1206?)も留置、1374は北光線で運用されてました。
札幌東でいつも見る、札幌200か・・51を今日は見かけなかったのですが、まだ在籍しているのでしょうか?

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【あれ?】ちょっと気になる画像 

札幌北に所属している札幌200か1003ですが、
珍しく朝の35番にて運用されていました。
朝ラッシュ時の札幌北の高速の間合い運用での石狩路線運用は珍しくはありませんが、
路線車となると正直違和感ありすぎです。
20年近く前でしたら、篠路駅前団地線は石狩と札幌北で運用していたようでした。

kita1003~35~.jpg
02や26なら違和感がないのですが。。。

《11月24日乗車車両》
札幌22か1297(急行千歳)、札幌22か・686(急行札幌)

《11月27日乗車車両》
札幌200か1910(96札幌駅前)、札幌22か1296(113大曲光)、
札幌22か・686(北広島→札幌タ)、札幌200か・958(札幌駅前→新千歳空港)
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《小樽》ダイヤ改正情報など 

2日ほど前にダイヤ改正情報をメールで聞きまして、気になったので行って見ました。

画像の通りなのですが、朝里循環バスの運行終了、数路線での運行本数の調整、
停留所の増設等記載されていました。
実際、朝里循環バスのリア広告の取り付け車両が本日は1台しか確認できませんでした。

071201otaru~kaisei.jpg
ダイヤ改正の掲示です。


今日はかなり違和感のある光景を見ました。
札幌22か1959が「高速岩内」幕、岩内行きのサボで目の前を通過。
そのままのりばに付けず、小樽駅前交差点から進入。
裏で車両交換をして1681が「高速岩内」となって6番のりばへ。
1959は回送となっていました。
初めて見た光景でただただ驚くのみでした。


《11月13日乗車車両》
札幌22か2432(急行千歳)、札幌200か・884(ecoバス)、
快速エアポート(HL1006編成)、札幌22か2410(5新千歳空港)、
札幌200か・512(地下鉄麻生駅)、札幌22か1819(35札幌タ)、
札幌22か1804(石狩)、札幌22か・704(26札幌タ)、
札幌22か3117(急行千歳)、札幌22か2432(113札幌駅前)

《11月20日乗車車両》
札幌22か2410(急行千歳)、札幌22か2668(桂台団地千歳)、
札幌22か2406(急行札幌)

《11月23日乗車車両》
札幌22か2260(96札幌駅前)、札幌22か2514(北大小樽)、
札幌200か・169(いわない号岩内行)、札幌22か1657(急行寿都)
札幌200か・686(9天狗山)、札幌200か1628(散策B)、
札幌22か2530(円山札幌)、札幌22か2407(急行千歳)

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【ちらっと】冬ダイヤ改正情報 

あと10日ほどで夏ダイヤも終わりです。

今日千歳線に乗車したのですが、冬ダイヤからの運行本数変更についての掲示がバス停にありました。

札幌タ発着の急行便については本数自体の変更はありませんが、
時刻の調整が行われるようです。

福住発着の北恵庭駐屯地・桂台団地経由便は
平日11便減便(福住発5便、千歳発6便)
土日祝6便減便(福住発3便、千歳発3便)
となります。
減便対象となる便の時刻の掲載はありませんでした。

また、平日の大曲始発便も廃止となります。

071201chitose.jpg
運行時刻変更の掲示です。


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【ん?】札幌200か・940など 

昨日ですが、所用があって砂川方面に行ってました。
美唄車庫に札幌200か・940がいて、当然と言えば当然なんですが、
時間が13時半過ぎでした。
・940と言えば美唄在勤でびばい号、いわみざわ号で運用されている車両です。
個人的に美唄→札幌→岩見沢→札幌→美唄のように運用されていると思っていて不思議に見てました。
その後、14時30分美唄駅前からの岩見沢行きに運用されていました。滝岩線の普通便に入る高速車を初めて見て少しばかり違和感がありました。

岩見沢、大曲、余市の車両に某コンビにのリア広告が新たに付けられています。
大曲確認分では、1296、2406、2416、1405に付けられています。いずれも期間限定の広告ですので、撮影される方はお早めに写されたほうが良いかと思います。

《11月6日乗車車両》
札幌22か2674(96札幌駅前)、札幌22か2964(円山小樽)、
札幌22か2266(北大札幌)、札幌22か1297(急行千歳)

《11月9日乗車車両》
札幌22か2282(96札幌駅前)、札幌200か1935(02屯田)、
札幌22か2667(13センタープラザ)、札幌200か1920(43手稲)、
JR普通列車(F3016編成、手稲~札幌)、スーパーカムイ(HL1007編成、札幌~砂川)、
札幌200か・476(月形駅前~岩見沢)、札幌22か1667(高速札幌)、
札幌22か2687(急行千歳)

ここ最近、乗っていて恐ろしい偶然が起きてます。
前回も書きましたが、固定運用ではない1946が始発岩内と往復後の
17時25分円山小樽、折り返し19時40北大札幌運用に。
札幌200か・160が札幌駅前6時20分発の新千歳空港行きに4回連続運用。
札幌200か1765が8時05分宮の沢発新千歳空港行きに2回運用されていました。
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【幻の車両】札22あ3306 

先日、コメントでいただきました3306の画像です。

画像がとても見れたものではないので編集処理させていただきました。

私がこの3306を見たのは後にも先にもこの一度だけでした。
フロントガラス扉側部分に見にくいですが小さな[18]サボ、
隣に写ってる札幌22か・310もまだ「JR北海道」表記でした。

3306.jpg

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【懐古】3526と3527 

前もって書きます・・・。
今日の画像は見れたものじゃないのもありますが、
参考程度までに掲載したく載せました。
見にくい点は御容赦願います。

個人的にある意味レアかと思うこの2台。
連番でいるも微妙に仕様が異なる2台です。
この頃まで旧塗装の前扉車が導入されていたかと思います。

旧塗装前扉車両でも冷房付があり乗れたときには妙に嬉しかったです。



bikuni3526.jpg
積丹余別運用に入る3526。真栄所属でしょうか?

masakae3527.jpg
3527。これは真栄かと・・・。フロントがサボ対応なんですが。。。

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側面は幕あり。。。側面表記の「1-3527」。「3」が小樽管内の特有でした。ってこのシート大好きでした。

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