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見たまま札幌近郊バス情報

  : 

見たままの情報をお送りします!! 正確、的確な情報提供に努めます。 お気軽にコメントください!!

【09年9月配属分】新車配属先一覧(10月7日更新) 

今回納車された配属先一覧です。
情報提供いただきました方々にお礼申し上げます。
(いずれも「札幌200か」は省略します。)

2532 西工中型 西岡
2533 西工中型 大曲
2534 西工中型 新川既存
2535 西工中型 新川既存
2536 セレガフル 滝川
2537 セレガ3列 札幌北
2538 セレガフル 滝川
2539 HR   西岡
2540 HR   西岡
2541 HR   大曲
2543 エアロ・UD 石狩
2544 エアロ高速・UD 真栄
2545 エアロ路線・UD 朝里
2546 エアロ路線 朝里
2547 エアロ路線 朝里
2548 エアロ路線 石狩
2550 エアロ路線 石狩
2551 エアロ3列  札幌北
2552 エアロ定観  西岡
2553 エルガ     平岡
2554 エルガ     平岡
2555 エルガ     平岡
2556 エルガ     石狩
2557 エルガ     滝川
2558 エルガ     滝川
2559 ガーラ定観  西岡
2560 ガーラフル  札幌北
2561 ガーラフル  札幌北
2562 HR      西岡
2563 HR      西岡

《転出》
真栄2987?
朝里(札幌200か1631・1632)→おたもい

《離脱》
札幌北
2507
2744
2947
2975
2981

滝川
2029
2745

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【いろいろ】新車情報など 

今日、小樽で動き出している新車を見に行こうと思い、苫小牧を出ました。

札幌に到着すると、西岡の定期観光のエアロエース2552を見ることができました。
高速車を赤にした感じで前面、側面、後面のLEDはいずれも「定期観光」表示でした。

札幌発8時45分円山小樽に2544が運用されてると聞きつつも、苫小牧始発便に乗車中で確認ができず・・・。

そんな矢先に砂川経由札幌で滝川のセレガ新車2536が到着。
折り返し便を待つことに。

滝川到着後、数枚画像を撮ることができました。

まずは高速車からです。
takikawa2536~chokko~
地デジ対応のテレビでした。トンネル以外では画像が乱れることなく見ることができました。
カードリーダーにはカバーが被ってるのがわかるかと思います。

takikawa2538~chokko
同じく新車2538です。

takikawa2538~r
後から。

とここまでは簡単に見ることができました。
その後、空知工場へ行くと特に変わりがないように見えました。



が、よ~く見ると離脱車がいました。
札幌22か1244と1245が整備庫間で幕抜きで留置でした。
高速車両の離脱対象車両2029と2745を見ることはできませんでした。

再び滝川ターミナルへ。
大型車を見ることもなく時間だけが過ぎて行き、嫌な感じに・・・。
ようやく1030が砂川からの芦別行で到着。この運用は変化がないようです。

そして、ついに現れてくれました。





takikawa2557~takikawa~
滝川初のエルガ大型2557です。赤平昭和からの到着便です。

takikawa2557~r~
後ろから。

そして、滝川営業所への移動便に乗車しようとすると・・・・。
takikawa2558~sunagawa~
これまた新車の2558が・・・・。

takikawa2558~r~
芦別からの便でしたが、こちらは固定になるのでしょうか。

2553~2555平岡、2556石狩、2557、2558滝川でエルガ6台の配属先は決まりのようです。

takikawa1650~ashibetsu~
おまけ画像の1650の芦別行

sorachi38~~
旭川行の・・38ではなく、幕回転中の・・38です。

《本日の乗車車両》
札幌200か2437(高速札幌)、札幌200か2536(直行滝川)、
札幌200か・956(美唄駅前)、札幌200か・953(滝川タ)、
札幌200か2558(芦別→砂川)、札幌200か2536(直行札幌)、
札幌200か2173(高速苫小牧)
いつかはくると思っていた、セレガorガーラのみでの高速車両の日が今日来ました。






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【転属】札幌22か2434など 

今日ですが、ちらっと札幌に行ってきました。
車で行くか、バスで行くか悩んだのですが、1946がいたのでバスにしました。

白石区の某所で、路線の新車2?台、定期観光のエアロエースを車窓越しに見ることができました。
離れた場所に1台中央塗装の路線がいたのですが、こちらは新車か中古か判別はつきませんでした。

札幌に着くと、2434が02番の運用でした。
shinkawa2434~02~
今日見れるとは思いませんでした。

札幌北に2551エアロクイーンが配属となったようです。
札幌200か2534西工が新川配属になったと聞きました。
2532、2533の配属先が気になります。
2533は大曲のようです。

《本日の乗車車両》
札幌200か・137(高速苫小牧)、札幌200か1946、
札幌200か1950(高速苫小牧)

kita137~toma~
・137の苫小牧です。

hokuto2475.jpg
帰りの車窓より。大谷地構内に2475がいました。




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【画像】少々 

今回の記事はシルバーウィークの苫小牧情報とかはしません(笑)
端的に言うと特記事項がない。ただそれだけです。
いつものように、いつもの車両が運用されてるので。

まず、転属情報です。
先日記事にしました2434と2439ですが、新川に転属したと聞きました。
新川を素通りしただけありまして気づかなかったようです。
平岡からはさらに日野4枚折戸車両が1台転出するようです。
平岡には新車が3台入るようです。

札幌北にフル装備が2台配属となり、フル1台、ノーマル1台が離脱。
他所にも1台高速車両が配属となるようです。
takikawa1465.jpg
1465は滝川にて、まだまだ現役です。

kita1535~f~sapporo
芦別にて。札幌北プロパー車両の富良野運用です。

asahikawa456~457
旭川ターミナルにて。457の「旭川ターミナル」のLEDを撮りたかったのですが、この2ショットになりました。

masakae513~syako
・513のしゃこたん号。しゃこたん号で乗ってみたかった1台です。

masakae2265.jpg
貸切運用に入る2265です。翌日のこの運用には2985が入ったいたとのことです。

otamoi860~kyosyu
教習車の・860です。

otamoi688~19
19番の・688です。21時過ぎにはおたもいの2台のミディが14番、15番と相次いで運用。なかなか梅源では乗車できません。

《9月21日乗車車両》
室蘭22う・263(苫小牧市営)
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【いろいろと】札幌管内いろいろと 

今日ですが、久しぶりに札幌事業部の全営業所を見てきました。

と、言いつつもまずは新車情報からです。

既出情報かと思いますが、宮の森にエルガワンステが6台いました。
次に発寒ですが、こちらには西工ショートが4台いました。
最後に白石ではなく、東区の某所で、ガーラトイレ付が1台いたのですが、テレビアンテナの有無までは確認はできませんでした。そして定期観光用でしょうか、真っ赤な塗装のガーラハイデッカが1台いて、前面と側面は高速車のようにLED表示器があり、テレビアンテナも確認できました。確認できた2台は、その後、車庫内に収められていました。
三菱は昨日時点では確認できませんでした。

次に各営業所の車両情報等です。
まず千歳ですが変化なし。大曲は今春白石から転属した札幌22か1111が幕抜き、登録抹消状態になっていました。

その後、西岡、宮の森、発寒、新川と行きましたが、前述の情報以外は特に変わりないようです。

札幌整備工場ですが、登録抹消車両が多数いたほか、平岡の札幌22か2441が前面は通常塗装、側面が真っ白な状態で留置されていました。ラッピングでも施されるのでしょうか。
ナンバー付の離脱車は、1080、1081?、1004といました。
コメントやメールで、幕抜きの平岡の札幌22か2434、2439、元神奈中エアロミディ中古がいたと聞いてましたが、本日は確認できませんでした。

石狩ですが、1200番台車両が離脱したようです。1220らしき銀サッシエアロ車両もナンバーがありませんでした。
車庫裏には1499や特徴的な姿になった1209、1261?など留置されていました。

札幌北は特に変わらず、その後通過しかけた某所でガーラ2台を見ました。
札幌東では、1223が白塗装状態で留置、2530は相変わらず、裏で留置状態でした。

江別は散策2748がいたほか、省エネ教習車も車庫内にて確認できました。
札幌22か・672は運用中だったのか、確認できませんでした。

白石では札幌22か2007が側面白状態の塗装で留置。こちらもラッピング要員となるのでしょうか。
札幌22か・999、1001が離れた場所で留置となっていました。

最後に平岡ですが、札幌22か1516と1212か1213が幕抜き、ナンバーなしで車庫間に留置となっていました。

《昨日の乗車車両》
札幌200か・138(高速苫小牧)、札幌200か1946(高速札幌)、
札幌200か・664(円山小樽・西区役所まで。その後、地下鉄)、札幌200か1952(高速苫小牧)
ここ最近の苫小牧の傾向ですが、札幌発最終便に1946、2172、2173が順番で運用されることが多いです。

16時札幌→苫小牧フェリー、19時苫小牧→札幌、22時札幌→苫小牧フェリー
翌朝、10時苫小牧→札幌、14時札幌→苫小牧、16時47分苫小牧フェリー→札幌
の運用です。

02番の7時台の高速車の運用
7時18分発 8時35分滝川往復、15時38分 02屯田→札幌タ 17時20分富良野
7時31分発 9時20分富良野往復、東18?
7時58分発 10時苫小牧往復 16時20富良野
でいずれも富良野用の車両が多く運用されています。
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【いろいろと】札幌200か2531など 

昨日は小樽方面、今日は札幌市内を少々ではありますが、乗ってきました。
その報告をいたします。

画像の関係で本日の報告を先にさせていただきます。
遅ればせながらではありますが、石狩に元横浜市営のブルリ札幌200か2522が配属されていました。
ishikari2522~13~r

また西岡に配属された2531も見ることができ、乗車することもできました。
nshioka2531~101

nishioka2531~r

nishioka2531~in
車内中扉以降の一部シートが変更されていました。

1754がフリーの運用に就いているようですが、なよろ号の運用車両が気になって見ていると、1765が運用されていました。
また元西岡の札幌200か1221がサッポロビール園塗装になり、運用についてました。

岩見沢、滝川、旭川の高速車両の運賃箱がカードリーダー付のものに更新されていました。

《昨日の乗車車両》
札幌200か2426(高速札幌)、札幌200か・513(高速積丹神威岬)、
札幌22か1797(18余市)、札幌22か2969(岩内→札幌)、
札幌22か1825(2桜町)、札幌22か2530(21時35分小樽駅前発円山札幌)、
札幌22か2701(14石狩庁舎)

《本日の乗車車両》
札幌200か2434(麻41地下鉄麻生駅)、札幌200か1269(02札幌タ)、
札幌200か2531(102すずらん公園)、札幌22か2276(34篠路)、
札幌200か1963(14札幌タ)、札幌200か2155(東17北49東3)、
札幌22か2633(東63市立病院)、札幌200か・155(高速苫小牧)


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