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見たまま札幌近郊バス情報

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【運用が変わって】札幌22か2946など 

タイトルとは相反して、先日のブログ記事の修正からです。
先日、苫小牧運用で札幌10時発が苫小牧13時折り返しと記しましたが、
新千歳空港に回送、13時苫小牧発は新千歳空港から回送でした。
お詫びして訂正申し上げます。

札幌発13時の便が元芦別車両の運用が多く、先日この2946が運用されてました。
何度か見ることはあったのですが、苫小牧で見ると妙に嬉しく思えます。
運用変更後は1555も一度、苫小牧宿泊所にいて、とても驚きました。

kita2946~tomakomai
札幌北所属なのですが、未だに見慣れない「高速苫小牧」幕に妙にそそられます。

知人からメール来まして、整備工場に元神奈川中央交通のエアロ2台ほどいるとのことです。
これから冬ダイヤに向けて固定運用も出てくるようですので楽しみです。
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この記事に対するコメント

整備工場内の元神奈中車

整備工場にいる“元神奈中車”は、黄色(一般車)か、あるいは青色(近距離貸切兼用車)でしょうか?

URL | GT-HIRO #-

2008/11/12 10:07 * 編集 *

こんにちは。
いつもお世話になっております。
元・芦別の車両は岩見沢の運用も多く、私は1555と523を良く見ます。
高速そらち号の運用ですが、芦別と滝川担当で、うち岩見沢発着が滝川でした。岩見沢発昼1時30分の便で、旧エアロや滝川時代の2946や2947も活躍してました。何度か増発で岩見沢の車両もあり、懐かしい札幌22か・457も運用してました。

余談ですが、札幌22か2737も気付いたら空知中央バスに転入したんですね。
では失礼します。

URL | パイロット #HCUm5Yqs

2008/11/12 16:42 * 編集 *

整備工場にいたのは黄色です。

URL | 名無し #-

2008/11/12 18:40 * 編集 *

また?

こんばんは。
中央バスにまた中古ですか。しかも今度は「かなちゅう」!!
かなちゅうと言えば三菱ですか。
そういえば16年前、僕が中2で、手稲在住だった頃、JR北海道バスにいたかなちゅう中古に乗った記憶があります(ブルドック)。
道内でかなちゅう中古が導入された事業者では、阿寒バス、くしろバス、北海道北見バス、旭川電気軌道、沿岸バスなどがあります。
ところで、今回整備工場にいた2台はリーフサス車でしょうか?
仮に、中央バスでリーフサスの導入は、1998年の自社発注の中型ワンステップ以来、ということになるのでしょうか。
(エアサス重視の中央バスにとって、僕から想像するとさらに複雑です。出来れは中央バスグループ外の事業者で第二の人生を歩んでほしいです。例えば新篠津交通、シモダンバスなど)
では、失礼します。

URL | seisuke #HCUm5Yqs

2008/11/12 18:54 * 編集 *

ついに

こんばんは、中央線233系です。
神奈川中央が加入予定ですか...
千歳になにかありそうな気がしますね...

URL | 中央線233系 #-

2008/11/12 20:08 * 編集 *

多数のコメントありがとうございます。

GT-HIROさん
お久しぶりです。
塗装ですが、名無しさんの仰せの通りで黄色とのことです。
私も知人に確認を取りましたが、所用で返信が遅れてしまいました。
近いうちに確認しにいくことができればと思います。

パイロットさん
いつもありがとうございます。
私も最近、少しずつ運用がわかり、嬉しいような悲しいようなです。
後ほど、記事にて書こうと思います。

名無しさん
中古車情報ありがとうございます。
本来は自分自身で確認しなくてはいけないのに、現状では
それも厳しい状態です。

seisukeさん
いつもありがとうございます。
私も高校時代は手稲駅で乗降してまして、JHBの「神奈中」中古を見ました。
初めて見たときはただただ驚くばかりでした。
私自身、実車未確認です。確認でき、わかるようでしたら
ご報告いたします。

中央線223系さん
お久しぶりです。
また中古が入るようです。
千歳の方はまだわかりません。
これといった根拠もないですので、何かわかりましたら、
ご報告いたします。

URL | for sapporo #-

2008/11/13 19:01 * 編集 *

そうですか

中央線233系です。
千歳の件わかりました...。
何かあったら記事にしてください。

URL | 中央線233系 #-

2008/11/14 00:43 * 編集 *

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