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見たまま札幌近郊バス情報

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【5月8日】こんな日もあるんだなぁと思った一日。 

新車が配属となって以降、札幌方面に行くと必ず新セレガor新ガーラを必然的に乗ることが続いていたのですが、先日は久しぶりに未乗車でした。
当日は始発から2437、2170、2438、2439と今年の3台のセレガノーマルが苫小牧泊まりでした。

帰りに乗れると思い、11時札幌行き札幌200か・138に乗車。
その前に苫小牧駅前まで札幌200か2426に乗車。
4月改正以降、苫小牧で・138を初めて見ました。

札幌から整備工場に行こうと思い、運用車を見ると石狩1939、トーメン団地2440で、2440に乗車。昨年の2182、2183と当然ですが、似た感じでした。札幌22か2211の転属後の運用を初めて見ました。

整備工場ですが、2740、2508が登録抹消、札幌北の2895が「北海道中央バス」幕で留置、
2746はナンバーあり、他中古車両が何台かいました。

その後の石狩からの札幌タが2440で続けて乗るのを敬遠し、徒歩で移動しながら近くの海産物店を何店見ながら時間を潰し、札幌200か2356で札幌へ。

飲食後、20時苫小牧を待つと、札幌200か・137に乗車。
・137も4月以降の苫小牧運用では初めて見ました。一度、昼の宿泊所で、「麻生~新千歳空港」サボで待機はしてましたが。

初めて札幌往復で、微妙に仕様の違う連番の2台でした。
片や灰皿付、片や灰皿無し。
小樽住吉神社の反射板が妙に眩しく見えました。

知人から聞きましたニセコバス転属情報です。
札幌22か1634が寿都からニセコへ転属、月曜日朝のニセコ始発便での運用でした。
先日、小樽に行った際に、札幌22か・827が教習車で運用されてました。
以前の記事で書きましたが、余市の・973、・974配属により、・・39、・・40が転籍。
ニセコバスでの車両異動も始まったようです。
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この記事に対するコメント

おはようございます。

UDの137懐かしいですね二回程18番小樽駅行きで乗ったことあります。最近青窓のエアロ22か1858を見ませんが除籍になったんですか? 教えてください

URL | 日野車好き[i:63893] #-

2009/05/13 12:21 * 編集 *

1858ですが、前記事のコメントに記載しました通り、ニセコバス本社に所属、運用されています。

URL | for sapporo #-

2009/05/13 13:17 * 編集 *

すいませんでした。

日記の内容ちゃんと把握してませんでした。最近青窓のセレガ1959と1958ですが、見なくなったんですけど岩内に転属したんですか?教えてください

URL | 日野車好き[i:63893] #-

2009/05/13 20:18 * 編集 *

こんばんは

西武20000系です。
今、千歳に帰ってきました

URL | 西武20000系 #-

2009/05/13 23:57 * 編集 *

こんばんは。

GWに苫小牧へ行く機会があり行きましたが、帰りに時間がありフェリーターミナルから乗車しました。待機が2台あり138と141で結果141で138は増発予備だったようです。唯一乗れていない138は見ていても縁がないようです。141に久々に乗れたのは良かったですがね。

URL | パイロット #-

2009/05/14 20:31 * 編集 *

変わったことはない

こんにちは西武20000系です
中央バス千歳、相互も変わりありません

URL | 西武20000系 #-

2009/05/15 12:01 * 編集 *

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

| #

2009/05/15 13:58 * 編集 *

西武20000系へ

変わるわけないだろ(笑)


千歳は掃き溜め(笑)

URL | #-

2009/05/15 16:06 * 編集 *

再びコメント多数ありがとうございます。

日野車好きさん
1958、1959は再び岩内在勤となり運用され、
1678、1960が離脱となってます。

西武20000系さん
そうでしたか。

パイロットさん
苫小牧フェリー発の便は常時予備で1台回送してるようです。

URL | for sapporo #-

2009/05/20 20:38 * 編集 *

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