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見たまま札幌近郊バス情報

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【新中古車両など】石狩情報少々 

先日、知人より新たな中古車両が配属されたと聞き、画像を頂戴いたしました。

車両は札幌200か2519、2520の2台です。
早速画像を・・・。

ishikari2518~39
元横浜市営になるのでしょうか。平岡の2503と似たような2519です。
2519と言うと、どうしてもドリーミント用のエアロが先に出てきちゃいます。
(ファイル名間違えて2518にしちゃいました。故意ではありません・・・汗)

ishikari2520~39
元南海の2520です。元南海車両も勢力を増してきてます。

2台の情報提供、画像提供いただきましたウエンドマリさん、ありがとうございます。

一昨日だったと思いますが、偶然苫小牧宿泊所を通るとタイミングよく18時札幌発の泊まり便車両が到着して、トイレ付だったので1946、2172、2173あたりかと思ったのですが、車番を見てびっくり・・・1754でした。ただ、車庫には入らず停車していたので、何かおかしいと思っていたら、新千歳空港から・140が回送で到着。翌朝、宿泊所に行くと1754の姿はなく、・140が始発運用のようでした。
昨日、1754は名寄での運用だったとのことで、お盆ならではの運用かと思って見てました。
推測の域に過ぎませんが、お盆期間は始発名寄往復後に苫小牧の運用に入り、別車両と宿泊所で交換、新千歳空港から札幌市内に戻り、回送となるのでしょうか。

他にも昨日ですが、いわない号にも増便が出たようで、本便2176、増便2968とでたと聞きました。
北見網走は増便で1533~1535、帯広1952、1951が本便、増便で、函館増便1950、中湧別本便3157、富良野増便2512と多々、おもしろい運用があったようです。
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この記事に対するコメント

暇人お疲れちゃん(笑)

URL | #-

2009/08/14 23:00 * 編集 *

25-19(ふそうニューエアロスター)ですが、元は横浜市営の本牧(ほんもく)所属で、中ドアに車いす乗降用リフトを設けていたワンステップ車でした。中央バスへ転籍するに当たり、諸般の事情でリフトは撤去されています。

URL | GT-HIRO #-

2009/08/15 08:44 * 編集 *

コメントありがとうございます。

名無しさん
コメントのカキコお疲れ様です。
貴方も暇人なんですね(笑)

GT-HIROさん
2519の解説ありがとうございます。
平岡にいる2503とは、若干異なると言うことで宜しいのでしょうか。
とりあえず早く見てみたいです。

URL | for sapporo #-

2009/08/21 18:27 * 編集 *

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