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見たまま札幌近郊バス情報

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【いろいろと】札幌管内少々 

今日も懲りずに、少々見てきました。

まず、宮の森、発寒は特に変化はないようです。
発寒の元川崎市営?数台の動向が気になります。
次に新川ですが、札幌22か1262が方向幕抜き留置、1526、1493は運用中でした。

整備工場ですが、離脱車の登録が抹消され、元札幌22か1251のフロントガラスが外されていました。
キュービック新塗装の中引戸車両の登録番号が謎のままです。1521は白石で運用中とのことでした。
また札幌200か2669元横浜市営ニューエアロがいたのですが、ラッピングを施すのか、白地に「中央バス」表記がある程度でした。

そして、久しぶりに行った石狩です。
まず、旧塗装車両2台が登録抹消。
1台はブルーリボン1504。
もう1台は7E1528のようです。

それと、2667が石狩に帰ってきました!!






そんなわけがなく、札幌200か2667が配属になったようです。
この2667は転籍車両では初めての西工ボデーです。
屋根はフラットで換気扇が付いていて、逆T字窓、中引戸と出元は不明ですが、異彩を放つ1台です。

某所でじょうてつのエルガを1台見ましたが、新車かと思います。

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この記事に対するコメント

【少々】4月のダイヤ改正に関する動き

こんばんは。
いつもお世話になっております。
先日添付した西岡時代の札幌22か・25-01の画像ご覧になりましたでしょうか。感想をいただければ幸いです。
それと、現在空知中央バスに在籍している25-01が気になります。転籍後はワンマン機器の撤去や側面幕窓の埋め込み、テレビの後付などの改造をしているのですかね。

あと、じょうてつのエルガの新車の配属先の行く末も気になります。
先日、藻岩所属の元臨港バスの日野ブルリワンステップを見ましたが、車椅子スロープは内臓されていませんでした。

さて、4月からの夏ダイヤに関する動きを少々…。

【中央バス】
今月26日の新千歳空港国際線ターミナルビルの開業に伴い、新千歳空港へ乗り入れする空港連絡バスも国際線ターミナルビルへ延伸されます。
また、小樽~東京間のバス乗車券と苫小牧~大洗間の商船三井フェリーの乗船券がセットになった「おたる・ストーリー」も発売されるようです。

※4月11・12の両日、「くりやま老舗まつり」の開催に伴い、「高速くりやま号」・「ゆうばり号」が増車される予定です。

【じょうてつ】
ダイヤや運行本数の増回・減便は基本的にありませんが、
停留所名の変更があるようです。
現在は「国立札幌南病院」という名称ですが、4月1日以降は「旧簾舞通行屋前」へ変更になるようです(⑧・⑫各系統の一部)。

では、失礼します。

URL | seisuke #hTyBRV72

2010/03/25 21:21 * 編集 *

こんにちは。

新川の1262、非常に残念ですね・・・。昨日、札幌200か2665というハイブリッドの新車が屯田にいたので、置き換えられたのでしょうね。

そして石狩の1504と1528はずっと石狩でしたね。これで完全に石狩の赤白は全滅しました。数年前までたくさんいたのに・・・。

そして西工の移籍車の配置に伴う離脱車も気になりますが、1295ですかね。

それでは、失礼します。

URL | cubic2610 #-

2010/03/26 13:27 * 編集 *

コメントありがとうございます。
コメント返信の前に続報がありますので、ご報告いたします。
まず、書き忘れがありまして、東に2652横浜市営ニューエアロ配属です。
以下 頂いた情報です。
2664ハイブリッド大曲
2668元横浜市営ニューエアロ大曲
2669元横浜市営ニューエアロ大曲

2630元高槻市営ニューエアロ平岡→1108代替

2662ハイブリッド朝里

以上です。

コメント返信は明日させていただきます。

URL | for sapporo #-

2010/03/26 23:13 * 編集 *

こんにちは。また失礼します。こちらでも大曲の話を昨日管理人さんが触れる前にコメントしようかと思っていました。

2664のハイブリッド、2台の中古エアロを確認しました。ただ見間違えているかもしれませんが、中古エアロ2台は管理人さんが整備工場で見たという状態(無塗装)のままだったように見えました。
他所でも見られますが、2668は重複番号となりますよね。

整備工場で見た2652は東配属だったんですね。2652は工場で見た時、前事業者が神奈川中央?のように見えたので、横浜市営だったのが驚きでした。
数日前ですが、夜に恵庭の某ディーラーの前を走ると、前事業者塗装のまま中古バスがいたように見えました。

記事内の「2667が石狩に~」という文章には完全に引っかかりました(笑)。朝里にもあるようですが、昔いた車番が配属ということもあるんですね。こちらでも近いうちに見回ろうと思っておりますので、何かありましたら御報告します。長文失礼しました。

URL | Journey #-

2010/03/27 15:28 * 編集 *

何通も申し訳ないです。

追記で札幌整備工場に「22か1863」が方向幕抜き留置されていました。他、廃車車両には変化が無かったです。余市の2284も車列にはいましたが、方向幕なども入っているので整備目的で来ているのではと思います。

例のキュービック中引戸車を見ましたが、確かに1521は今日白石営業所構内に見ましたので、違うようです。一体、正体は何なんでしょうね。
同じく、白石は999,1001が構内におり、91年車も1505、1533など大半の車両がいました。

東では90年式日野の廃車車両が更に一台追加、合計6台となっていました。その反面、「200か2666」という日野ハイブリッド車が入りました。

何通もしてしまい失礼しました。参考になれば幸いです。

URL | Journey #-

2010/03/28 21:42 * 編集 *

道南バスに・・・・

こんばんは。先日、室蘭に行ってきたのですが、道南バスに移籍車両(元K東バス)となりますが、三菱のハイブリッドバス(MBECS)が登場しました。実際に乗りましたが、車内の音は静かでした。また、同じ前事業者)からはJPワンステも導入されており、それによるものかはわかりませんが、7E大型の一部が除籍されていました。また、この日の大谷高校~札幌行の中央バス担当便は札幌200か1754(日野、元なよろ号担当車)でした。

URL | アスリートJ #EBUSheBA

2010/03/30 19:36 * 編集 *

札幌200か26-62

こんばんは。

こないだの日曜日、小樽市内を少々散策しました。
札幌200か26-62を確認する事ができました。
見た目上は、24-31や21-56と変わりなさそうです。
私が一番気にしている札幌200か26-57にはまだ遭遇できていません。

次週は用事があるので、その次の週でもウイスキーを買いがてら
18番系統に乗って余市まででかけてみようかと検討しております。
できれば、高速車ではなく路線車に乗りたいところです。

ところで、話は全く変わり申し訳ないのですが、
最近、朝里(元はオタモイ)の札幌22か15-08を見かけていない気がします。

もしかして気づかないうちに離脱してしまったのか・・・と思い
こちらのブログのバック記事を確認するも見当たらず(見落としでしたらごめんなさい)
もし、札幌22か15-08(ブルーリボン)の現在をご存知の方がいらしたら
ご教示いただけませんでしょうか?

URL | オタルエース #uiF0Ky3U

2010/03/30 22:56 * 編集 *

コメント多数ありがとうございます。

返信が遅れて申し訳ありません。

seisukeさん
いつもありがとうございます。
メールの画像は拝見させていただきました。ありがとうございます。
2501ですが、すれ違い時に見ただけで詳細は不明です。

じょうてつも新車とは思いますが、こちらも詳細は不明です。
新千歳の国際線ターミナルですが、先日、通り際に見ました。副道のような感じでターミナルに乗り入れる形です。

くりやま老舗まつりで増便されるようですね。情報ありがとうございます。

cubic2610さん
2665の情報ありがとうございます。やはり1262の置き換えでしょうか。確認できましたら、ご報告いたします。
石狩の旧塗装は全廃かと思います。残念で仕方ないです。

Journeyさん
いつもありがとうございます。
まず、2652ですが、神奈中の誤りでした。申し訳ありません。
2668、2669ともに無塗装状態と私も知人から聞きました。アウトレットのラッピングになるのでしょうか。
2667の文章はお約束です(笑)
朝里でも2662があります。
余談ですが、2663が西岡に配属のようで、日野4枚折戸が1台、国道36号を幕抜きで南方面へ向かったと聞きました。
先週、整備工場に行く前に知人から1863が幕抜きで整備工場に向かってると聞いてはいたのですが、その後、整備工場では見ることができず、記事には書きませんでした。
今後も連続投稿していただいても構いませんので、お気軽にコメントしてください^^

アスリートJさん
道南バス情報ありがとうございます。
道南バスにハイブリッドの転籍車両ですか・・・。ワンステの転籍車両も登場したようですね。
苫小牧から旧塗装の5Eが昨年末くらいにはいなくなっていました。
1754ですが、昨日の朝、苫小牧にいました。地味に苫小牧泊りの運用が多いです。

オタルエースさん
2662に乗車されましたか。羨ましいです。私は未だ見ることすらできない状態ですから・・・。
18番での路線(中ロマ)は簡単に乗れると思います。是非とも乗ってください!
1508ですが、私も最近、小樽に行ってないので何とも言えないです。知人に聞いてみようと思います。


URL | for sapporo #-

2010/03/31 09:15 * 編集 *

1508とっくに離脱しとるわ。

URL | #-

2010/03/31 13:43 * 編集 *

追加情報

こんばんは。
再度お邪魔させていただきます。

本日(31日)、いつも購読している道新朝刊に、ジェイ・アール北海道バスの折込チラシ(春風の便り)見たいなものが挟まっていました。
※ちなみに僕はJHB沿線外なので…。

【新路線】
今回の新規路線ですが、札幌駅バスターミナル~イオン発寒S.C間の路線が誕生するようです。
2路線あって、前者(62系統)は「二十四軒手稲通」~「北5条手稲通り」経由、後者は西町北20丁目・円山経由の快速便で、両者とも平日運行です。

【延長運行】
(琴40系統)琴似八軒線が路線延長されるみたいです。
従来は地下鉄宮の沢駅前~稲山通~税務大学校前を経由して地下鉄琴似駅前が終点でしたが、その一部便を琴似営業所前まで延長運行します。

このほか、西野福井線の一部便が「五天山公園」発着になります(8時~18時の間)

【ラッピングバスなど】
今回のラッピングバスですが、新たに「さんぱちラーメン号」と「ケンタッキーフライドチキン号」が登場します。

余談ですか31日早朝、南区石山の国道230号で、普段は「あさひかわ号」や「流氷もんべつ号」等の運用が多い札幌200か26の98年式セレガを目撃しました。
恐らく野口観光系列ホテルの宿泊客輸送に使われるものと思います。

長文失礼しました。

URL | seisuke #.ZLmXZ6.

2010/03/31 21:02 * 編集 *

また、お邪魔します。よろしくお願いします。
1日から春ダイヤとなりましたが、何か変わったことは無いかと色々見てきましたので少し紹介したいと思います。

大曲の無塗装エアロスター中古ですが、管理人さんも触れてましたが、予想通りで三井アウトレットパークの広告車両でした。早速、200か2669を福住駅付近で見ました。
又、一部路線がダイヤ改正で同施設まで延伸となったことで、方向幕も変更してました。

整備工場は1863が消えており、再配置?したのかなと思いました。平岡の旧塗装1484が「北海道中央バス」幕、更には教習車(?)の紙をつけて構内にいました。他に整備目的でしょうけど、岩内在勤の1263もいました。

新川は1262の隣りに、元市営日野?(1119?)1台が新たに幕無し離脱、白石も999が幕無し離脱でした。1001は回送幕表示でした。同じく白石の91年式は旧塗装日デ2台が構内にいるのを見れました。

石狩に200か2670というキュービックが配属となり、麻16運用でした。
抹消した1528は消えており、1504の隣りには1295?のような車両が幕無し離脱していました。1826,1861,1864,1867の4台が営業所裏に並んでおり、予備車になったんでしょうかね。
意外だったのは2957も見た際は西岡にまだ戻っていませんでした。

東は2146などの日デが予備落ちしたようでした。札幌北もですが、高速新車をみることがありませんでした。今年は高速新車は無しなんですかね。
前回教えていただいた日野4枚折戸も見つけることが出来ませんでした。見つけることが出来ましたら、お知らせします。
長文失礼しました。少しでも、お役に立てれば幸いです。


URL | Journey #-

2010/04/02 01:10 * 編集 *

コメント多数ありがとうございます。

名無しさん
そうでしたね。1509と勘違いしてました…(汗)

seisukeさん
JHB情報ありがとうございます。
発寒ジャスコ発着路線が増えたようですね。私もJHBのHPを見ました。
ラッピング車両については記載がないようでした。
‥26が貸切転用になったのでしょうか? 確認でき次第ご報告いたします。

Journeyさん
いつもありがとうございます。
実は31日にまた回って来たのですが、疲れて更新できませんでした…。すいません。
まず、大曲ですが、2668、2669の他に同型の2659がいまして、こちらもラッピング車両です。
宮の森、発寒は変わらず…、新川に2665がいましたので、新川で確定です。新川の離脱車両が減ってました。

整備工場に向かう途中に2670キュービック2段窓とすれ違い、その後、3209、1534だったと思いますがすれ違いました。
1863は離脱ではなく、新川の元市営路線用の幕がセットされていましたので、新川転属のようです。

以下、知人から頂いた情報です。
大曲登録抹消札幌22か1105
平岡留置札幌22か2448

URL | for sapporo #-

2010/04/02 08:04 * 編集 *

おはようございますm(_ _)m
31日に1日乗車してきたんですが、200か2670に乗車しましたよ(・∀・)
また200か2665にも乗車しました。屯田線で旧型運賃箱なので新川で間違い無いはずです。

Journeyさんへ
22か・999離脱したんですね…。30日に[白25]で運用されていたんですが…
最後の日だとしたら乗っておくべきだったかもしれないです(´・ω・`)
22か1001・22か1532には31日に当方、乗車しました。
白石もこの2台と22か1530(赤白4枚折戸)、15**番台の3台の離脱も遠くはないのでしょうね。
個人的には22か1001が居なくなると、元札幌市営の車両が居なくなるので寂しいものです。

URL | 火曜市 #wvYyu1B.

2010/04/02 09:45 * 編集 *

連続投稿失礼します。
今日白石営業所を見に行ったのですが、・999の横に1001も幕抜き留置されていました…
これにより、白石営業所から元札幌市営バス車両は現役から姿を消してしまいました…

URL | 火曜市 #wvYyu1B.

2010/04/02 20:25 * 編集 *

こんばんは。こちらこそ、毎回色々と情報をいただきまして、ありがとうございます。感謝しています。

1863が新川、2448は平岡だったんですね。1484が整備工場にいて、新川で1119が離脱だったので、どちらかが平岡で、もう片方は新川なのだろうなと思っていましたが、やっぱりだったんだという感じでした。

あまりお役に立てる情報か微妙なところですが、紹介したいと思います。
大曲営業所を少々見たのですが、仰っていた2659などと関連しているのかは不明ですが、方向幕はあるものの1218と1219(?)が予備車落ちしているように見えました。
又、1105とおぼしき車両が確かに登録抹消となっていました。ここ数日見た、大曲の91年車ですが、1296,1297,1252,1507などを見ています。

またまた失礼しました。また宜しくお願いします。



URL | Journey #-

2010/04/02 22:23 * 編集 *

こんばんは。
ご無沙汰しております。


西岡所属の2446が平岡営業所構内で目撃しました。
転属かと思われます。
その後新中古車の札幌200か2630(ふそうエアロスター)に乗りました。
ブザー音が昨年導入分の新車と同じような音になりました。
他の中古車も同じ音である可能性はあると思います。


ちなみに1484が教習車運用でついていました。

URL | 疾風 #-

2010/04/03 23:53 * 編集 *

函館の報告

こんばんは。昨日まで函館に行ってきました。地元の函館バスに元T急バスのノンステが3台登場しました。また、元T急バスの一部車両が観光バスのシートに交換されていて、距離の長い路線で運用されていました。また、昨日の函館13時発の高速はこだて号に、昨年導入の札幌200か2537(日野)が運用されていました。

URL | アスリートJ #EBUSheBA

2010/04/04 18:31 * 編集 *

コメント多数ありがとうございます。

火曜市さん
白石情報等ありがとうございます。
2665、2670に乗車されましたか。
2670には40コマの運賃表が付いていると聞きました。

・999、1001も離脱したようですね。
私も31日に1001を75番で見ました。

Journeyさん
再びありがとうございます。
もしかすると私の聞き間違いで2448ではなく、2446かも知れないです。今日、2446を86番で見ました。
1296は先週金曜日、急行千歳にて運用されていました。

疾風さん
ご無沙汰してます。
平岡情報ありがとうございます。
私も今日、2630を見ました。同じニューエアロでも異彩を放つ1台かと思います。

アスリートJさん
函館情報ありがとうございます。
私も函館には行きたいのですが、なかなか行けないです。
函館にもノンステ転籍車両が登場したようですね。
苫小牧市営にもキュービックの転籍車両が2台いて、塗装更新待ちです。

URL | for sapporo #-

2010/04/09 16:07 * 編集 *

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