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見たまま札幌近郊バス情報

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【新車情報】札幌近郊少々 

更新中止といいながら、新車情報・離脱情報を少々記事にします。

今日、三菱を見に行くと、路線車が6台、ノーマル高速1台、定期観光が1台いました。
配属先も決まってるようで、紙が貼られていました。
想定外の営業所で驚きでした。

以下、確認できた情報です。

<岩見沢営業所>
札幌200か2807セレガ
札幌200か2800

<大曲営業所>
札幌200か2795が整備中。
方向幕抜き留置
札幌22か1297、1219、1514、1515
幕あり留置 札幌22か1838

<札幌東営業所>
札幌200か2802

<札幌北営業所>
札幌200か2789、2790、2791 UD?ノーマル
札幌200か2797、2798、2799 ガーラフル
札幌200か2807 セレガフル

<札幌整備工場>
方向幕抜き留置
札幌22か1487、2527、2730、2731、2946、2959、2964、2966
札幌22か1797が整備庫にいました。今後の動向が気になります。

<月寒営業所>
札幌22か2987が札幌北から転属

新川では多数離脱車両がいましたが、札幌22か1490は運用中でした。

札幌22か2524が散策バスにて運用されていました。

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この記事に対するコメント

お久しぶりです、元HN火曜市です。更新お疲れ様でごさいますm(_ _)m

今朝、東区某所で仮ナンバーのMS2台を確認しました。
また、新車はAP2795、AP2796が大曲。ガーラ2801が岩見沢。AS2802、AP2803、AP2804、AP2805が札幌東に配属されました。

また、今日1943・1944が札幌東に入っていきました。

札幌東は1417・1426が離脱。また、他所へ転属が発生しています。

URL | 北原夏鈴 #wvYyu1B.

2010/08/24 20:40 * 編集 *

北原さん
コメントありがとうございます。
今日東の車両を何台か見ることができました。
2513 2514は今日も運用されてました。 白石に2835が幕抜きでいましたよ。

以下 追加情報です。
石狩にニューエアロ新車2台配属。2825 2826のように見えましたが遠くからのために詳細は不明です。札幌22か2682が方向幕を抜かれてました。
札幌北にはニューエアロ2821が配属。札幌22か2683が方向幕抜きの状態でした。
西岡にも2台ニューエアロが配属されると思います。

真栄には高速が4台配属になり、転属が発生するようです。

URL | for sapporo #-

2010/08/27 19:28 * 編集 *

こんばんは。

本州の出張がひと段落して短期間ではありますが、こちらに戻りました。
友人から今朝、2802を小樽市内で見かけたと聞き、
早速の今日の夕方、札幌駅1番乗り場で2802を目撃しました。
リアしか見えなかったのですが、メーカープレートは見当たりませんでした。
(FUSOかUDかと思いますが)

真栄に4台の新車ですか?
どのような処遇なのか気になりますね。
春にも3台のガーラが入ったばかりだった気がするのですが。

とりあえず、今日の札幌往復で乗車できたのは既存車(2446、2428)でした。


URL | オタルエース #-

2010/08/27 23:47 * 編集 *

オタルエースさん
お久しぶりです。
真栄の2808セレガノーマルと2813と2814エアロエースが動き出したようです。
岩内から2988と2989が戻って来て、代わりに2735と2736が岩内に行ったようです。そして、数年振りにGALA3台が同一営業所配属になるようです。
余市も近いうちに入れ替えがあるようで、LED高速車2台転属するとのことです。

URL | for sapporo #-

2010/08/29 22:36 * 編集 *

こんばんは。随分とご無沙汰でした。更新再開したことを嬉しく思います。

更新休止の旨を拝見致しましたので、書き込んで大丈夫なのかなと思い、躊躇しておりましたが、また宜しくお願い致します。

さて、ここ数ヶ月でラインナップが様変わりしてますが、札幌北や石狩に新車が入ったというのを拝見しましたが、先日ニューエアロの2820、2822を目撃しました。
前者は札幌北(東17番運用)、後者は石狩(14番運用)でした。

1797が整備工場留置で、先週は整備庫にいるのを当方も見ていて、大変気になってたのですが、現在は他の離脱車両と一緒に外で再び留置となってます。

大量の高速離脱車両も見ましたけど、中には富良野在勤車もいましたから、札幌北の富良野在勤車両にも変化があったんでしょうかね。

新川は91年式が全滅し、幕抜き留置となってます。代替車両は不明です。

2988、2989の話を触れられてましたが、月寒営業所に幕抜きの2988と思しき車両がいるのを見ました。昨年春から秋頃まで、真栄にて同期ノーマル3台が集結した時期がありましたけど、今回はそれ以来になりますね。

札幌東は留置中のニューセレガ1台が整備庫に入っていたものの、その後、稼動することなく、再び定位置に戻っていました。

夜分遅くに長々と失礼致しました。今後も是非とも宜しくお願いします。

URL | Journey #-

2010/09/02 02:17 * 編集 *

再びコメントしますm(_ _)m

東から白石に転属したのはやはり2835でしたか。白石に転属したのは見ましたがナンバーが確認出来なかったので…
まぁ新車のうちの2805の無線番号で予測はできていたんですが、確信はできなかったので…(^^;)

しかし色々と動きがありますね。西岡にも2817(MP)の配属確認、私のブログには2819(MP?)の配属があったとコメントをいただきました。

札幌北や石狩から新川・江別に転属…ということもありそうですね。では失礼します。

URL | 北原夏鈴 #wvYyu1B.

2010/09/02 08:28 * 編集 *

平岡ですが札幌200か2811が配置されました。
(中古で前オーナーは川崎市営)

とはいえ、2997が江別に移籍するとは思ってませんでしたけどねぇ。
正直、中ロマを移籍させて対応するのかと思ってましたが。
あと、ジャスコ平岡店の無料送迎バスも平成5年式ですから
なんら動きがあっても可笑しくはないんですけど・・・。

URL | 塚野っち #-

2010/09/02 09:26 * 編集 *

コメント多数ありがとうございます。

Journeyさん
ご無沙汰してます。
できるだけ更新していこうと思いますが、文字情報がメインとなるかと思います。ご了承願います。
ニューエアロ新車が動き出してるようですね。
西岡2817、2818、2819
札幌北2820、2821
石狩2822、2823のようですね。

1797の今後、富良野在勤車両の動きも気になります。
新川は西岡から転属があったと聞きましたので、その絡みもあるのかもしれないです。

真栄から岩内に2735、2736と転出、さらに岩内から2988、2989が月寒に、
真栄から余市に・940と1755が転属し、金曜日から運用開始、2515、2516が梅川構内にて幕抜き留置となっているようです。

東の1943、1944も運用を開始しているようです。

北原夏鈴さん
白石で2835を見ましたよ。
ブログの方ですが、私も閲覧させていただいてます。
興味深い情報が多々あり、私もコメントしていこうと思っています。
リンクの方にも追加させていただきます。
江別、新川の動向が気になります。

塚野っちさん
2811ですが、私も先日聞きました。
2997も江別に転属ということで、物寂しさを感じます。

先週ですが、たまたま急行千歳に乗車する機会があり、乗車した車両が、元横浜市営の富士・いすゞ2773でした。
どうしても3117と比較対照してしまいますが、3117に軍配が上がるかと思います。何かが足りない感じがしました。

URL | for sapporo #-

2010/09/09 08:15 * 編集 *

返信ありがとうございますm(_ _)m

2835に先日乗車したのですが、ぴりかるを搭載、稼動させたままでした(ちなみに無線機はありませんでした)
ただ、札幌東への他所からの市内路線車転入は確認していないので、白石から他所への転属もあるかもです(^_^;)

西岡から新川の転属ですが、ブログでは更新をしたのですがこちらでも書かせていただきます。
 札幌200か1926(元市営路線用、2リーダー?)
 札幌200か1927(屯田線・麻06用、無線125…札幌22か1819の元無線番号)
 札幌200か1928(元市営路線用、2リーダー、無線127…札幌22か1820の元無線番号)
1926が運用に入っているところはまだ見ていませんが、予想では無線191…札幌22か1795の無線番号な気がします。

江別は91年式車が、1494あるいは1498を残すのみとなったようです。
石狩・平岡・札幌北から5台が転属している様ですね。
またこれにより運用に就く旧塗色車は白石の1530になったようです(ちなみに昨日乗車いたしました)


ブログに関してですが、そう言っていただけると幸いです。私のブログは白石や札幌東、新川くらいしか扱えていませんが…
コメントいただけるとは光栄です。忙しいと思うので、コメント出来る時にぜひしていただけるとありがたいです。

リンクの件了解いたしました。後日私も追加しておきますので、HP(5-Bus Sapporo)の方へのリンクよろしくお願いいたしますm(_ _)m

長文になってしまいました(^^;) では失礼いたしますm(_ _)m

URL | 北原夏鈴 #wvYyu1B.

2010/09/09 21:55 * 編集 *

こんばんは。いわない号です

今日の昼頃に岩内在勤の
札幌200か・・19が
札幌市内にて幕抜きでレッカーにて移動されていました。
整備なのか転属なのかは
全くをもって不明です

失礼しました

URL | いわない号 #-

2010/09/21 23:28 * 編集 *

札幌22か2435

初めて書きますが宜しくお願いします。

朝里からおたもいへ2435号車が転属したようですが、おたもいの1243はまだ運用してるのでしょうか…

ご存知の方がいらっしゃれば情報欲しいです

URL | 典ボン #-

2010/10/03 00:26 * 編集 *

コメント多数ありがとうございます。
返信が遅れ申し訳ありません。

北原さん
西岡からの3台の転属を先日、無事に確認できました。
ブログは、私自身、気ままに更新していきました。それが可であるか、不可であるかはわかりませんが、今まで続けていく原動力となってきました。
自分を束縛しないように、ある程度距離感を保ちながら、閲覧されてる方が何を期待してるか考慮しながら記事作成をしていくことが大切かと思います。
自分本位過ぎるとブログに対する支持率は低下します。
閲覧されてる方に考慮しすぎるとストレスがたまります。
このバランスを保ちながら記事作りできればいいブログができるかと思います。

いわない号さん
お久しぶりです。
・・19ですが、登録抹消にはならず運用に戻るようです。
その間はいわない号車両で代替運用するようです。

典ぼんさん
はじめまして。
2435のおたもい復帰の情報は聞いてますが、1243の情報は未確認です。
近いうちに小樽に行きますので、その際、ご報告できればと思います。

URL | for sapporo #-

2010/10/10 20:10 * 編集 *

1243

こんばんは。

1243ですが、友人情報になりますが先日オタモイ車庫内の
車庫と車庫の間で幕抜きとなって放置されていたのを目撃したようです。

旧塗装もそうですが、小樽市民としては唯一の富士重工ボディ+日野という点からも
個人的に注目してきた車両でした。
ついに、生え抜き旧塗装車が小樽から消えてしまった事になるのでしょうかね。

思えば今から10数年前のまだ私が学生だったころ、朝の通学途中で
札幌22か1828を見かけたのが新塗装車との初対面でした。
学校に行くと、バス好きでもない他の同級生達の会話でも
「さっき学校来るときに変な色のバスが居た」と教室内では若干の騒ぎになっていました。

私の記憶が正しければ、
いすゞ・・・札幌22か1812、1813、1814、1815
三菱・・・札幌22か1827、1828、1829、1830
日野・・・札幌22か1859、1860
合計10台もの新塗装車が一気に稼動を開始し、見かけた同級生が
多かったのも、今にしてみれば解るような気がしました。

また、この年の前までは、
オタモイ・・・日野
朝里・・・三菱
という状態で納車が続いた中、日野車が朝里に入った事、
前年の試験導入?(札幌22か1521、1533)は別として
いすず(キュービック)が纏まった台数が小樽に配属された事
など、印象の深い年でもありました。

JR(鉄道)では、復刻塗装など流行っているようですが、
中央バスでも、やってくれないのかな?とも思いました。
しかし、現行の車体に旧塗装、いかがなものなのでしょうかね・・・。

URL | オタルエース #-

2010/10/11 03:57 * 編集 *

札幌200か19ですが

ついさっきですが、19号が札樽間の国道5号を小樽方面に向かい回送表示で走行してました。
推測ですが、岩内へ戻るかと思います。

速報でお知らせしました

URL | 典ボン #-

2010/10/16 17:51 * 編集 *

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