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見たまま札幌近郊バス情報

  : 

見たままの情報をお送りします!! 正確、的確な情報提供に努めます。 お気軽にコメントください!!

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速報 

某ディーラーに
札幌200か2939
ニューエアロ路線新車がいるようです。
配属先等わかり次第報告いたします。
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この記事に対するコメント

こんばんは。

この度の震災にて被害に遭われた方々、身内が被害に遭われた方には心から御見舞い申し上げます。

江別に動きがあり、22か1494が離脱となり、新たに200か2927?という車番の三菱路線が入りました。
中古ではないかと思いますが、前事業者は不明です。尚、1498については稼働中のようです。

宮の森には2台のブルーリボン中古が中央バス塗装でいるのを見ました。まだ車番は付いていないですが、ロゴが入っていた為、遅くない内に登場すると思います。

発寒では3台の中古(同一事業者と思われる7E+エアロ、別会社と思われる日野)が陸揚げされているのも確認しています。

ちなみに発寒・宮の森、土曜時点では共に新車はいなかったです。

URL | Journey #-

2011/03/14 23:45 * 編集 *

Journey #-様 GT-HIROです。

さて、江別(?)の札幌200か2927ですが、同車は大曲の2861,2920や石狩の2923等と同様に、“神奈中古”の中ロマ車(ターボエンジン)です。

URL | GT-HIRO #-

2011/03/18 12:29 * 編集 *

速報

本日地下鉄二十四軒駅付近で新車の札幌200か2933~2935共にいすゞエルガ新車を目撃いたしました。詳細は分かりませんが登場も遅くはないと思います。

URL | 511 #-

2011/03/19 23:17 * 編集 *

本日、東区の運輸支局内に、札幌200か2951(UD)が中央バスカラーで停まっていました。

前事業者は西武バスで、中引き戸・板ばねのワンステップ車です。

URL | GT-HIRO #-

2011/03/22 17:16 * 編集 *

こんばんは。ここ数日の情報を紹介したいと思います。

平岡営にブルリⅡ新車がいるのを目撃、2929?という車番に見えました。

大曲営には2943(元神奈川中央)が入りました。92年式の1639,1640,1810といった車両を見ているので離脱は順番的にも1507ではないかと思うのですが、把握していません。


江別営も変化が更にあり、2944というブルリがいるのを確認、1805が離脱となってました。先に離脱した1494は整備工場に移動、1498に関しては車列にいました。

散策2748が江別路線に入っている姿を見たのですが、方向幕は外された状態でサボのみで対応していました。


他に厚別で銀サッシ7E低床が中央塗装で2台、三菱ノンステが1台、合計3台の中古バスが中央塗装でいるのを確認してます。

発寒は新車こそ見ていませんが、前回見た事業者の車両が更に追加となり、約10台が上陸、前事業者は青カラーが名古屋市交通局、赤カラーが基幹バスでした。納入先はどこになるんでしょうかね。

白石営も見ましたが1530が撤去していた以外は、特に変化は無かったです。又、新情報あればコメントしたいと思います。


GT-HIRO様
2927の御教示有難うございます。1805が離脱していたので、中ロマの代替なのかなという印象でした。

URL | Journey #-

2011/03/23 02:15 * 編集 *

小樽管内

朝里車庫に動きがありそうです。札幌200か29ー32、29ー33、29ー35の3台がありました。(車号が違ったらスイマセン)共にいすゞエルガ新台です。
今現在は離脱車の確認が出来てませんが確認できしだいお伝えします。

URL | 511 #-

2011/03/24 09:09 * 編集 *

朝里の新車のエルガですが、本日15時過ぎに小樽駅前で札幌200か2934を確認しました。
ちなみに私はまだ他のナンバーはまだ未確認です。

他のナンバーの情報を教えていただけたら嬉しいです。

では、失礼します。

URL | 小樽市民 #6urEx/7U

2011/03/24 22:59 * 編集 *

小樽管内

先程小樽駅前付近で新光2丁目で29ー33が運用されてるのを目撃しました。後ろの広告は「ブドーカン」が使用されてました。離脱車両についてはまだ未確認のままです。
他の朝里に導入された新車も登場してる可能性が高いです。

URL | 511 #-

2011/03/25 11:06 * 編集 *

続報

先程の29ー33に引き続き29ー32、29ー34も運用の確認が出来ました。
29ー32が6系統の小樽駅前、29ー34が高島3丁目でした。後ろの広告は29ー33同様「ブドーカン」が使用されてました。
離脱車両ですが、私の推測ではありますが18ー27~1830ではないでしょうか??
最近になってからあまり見てません。多分これらと入れ替えの可能性が高いと思われます。何か情報が入りしだい随時伝えていきます。一方の真栄に関する情報が全然不透明です。
離脱するとなると22ー66、27ー34辺りでしょうか??
もしくは29ー54~29ー56も離脱の対象に入るのでしょうか??
何か知っていれば教えてください。

URL | 511 #-

2011/03/25 11:37 * 編集 *

今日2934に乗車する事が出来ました。
乗車して驚いたのは滑らかな加速でした。

PKG-車よりも加減速に柔軟性が有って、乗り心地が向上した感じでした。

車内仕様の変更点は、優先席がロングシートからバケットシートに変わってた事位で、それ以外は大きな変更点は無いようでした。

離脱車はまだ良くわからないですが、92年式は1824、25、27、57、59、60は運用に付いていたので、まだ離脱はしないようです。

長文失礼しました。

URL | 小樽市民 #OXLQM7N6

2011/03/25 23:38 * 編集 *

昨日厚別のディーラーを見てきたんですが、三菱ノンステに2957のナンバープレートがありました。
おそらく、前は発寒にいた元横浜市のものなんでしょうかね。

裏手には元名古屋市のキュービック二台とNエアロスター一台がいました。厚別にも来ていたんですね。

では失礼します。

URL | 千倉夏鈴 #wvYyu1B.

2011/03/26 08:45 * 編集 *

先程マリンヒルホテルに運用されてる29ー34に乗りました。
確かに優先席は従来のものから変わってました。
あと気付いたことは運転席のハンドルの形とドアのブザーも27ー13・15・19と同じタイプになってました。
それと22ー01・02・04を見かけなくなりました。
何か情報がありましたら教えてください。

URL | 511 #-

2011/03/27 11:17 * 編集 *

お久しぶりです

この前の平岡担当の方向幕の件ありがとうございました。もう一つお聞きしたいんですが月寒の札22あ4636セミロマの方向幕に特急苫小牧などの行き先が入ってた記憶があるんですが他の中ロマ車とかにも入ってたんでしょうか?

URL | 南平岸 #mQop/nM.

2011/03/27 21:12 * 編集 *

ご無沙汰してます。朝里の離脱ですが1828、2202、2204、の気がします。確信はないのですが新車配置後の運用確認してません。

今年はハイブリッド車の配置ないんでしょうか

URL | 典ボン #-

2011/03/28 10:04 * 編集 *

本日、新川に札幌200か2935(エルガミオ)と、同2952(日産ディUA)が停まっていました。

2935のほうは排ガス区分こそ違うものの、座席やクーラーを除けば、8年前に入った996~998と同じです。

2952は昨年のニューエアロ中ロマ等と同様、“神奈中古”の一員で、日産ディ車では1台しかなかったエアサスの中ロマ(?)です。

URL | GT-HIRO #-

2011/03/28 17:43 * 編集 *

511

本日札幌22か24ー27の道路の広告枠に「阿久津内科」が使用されてるのを確認しました。やはり離脱車両は22ー01・02・04だと思われます。この3台と入れ替えが濃厚です。今年は朝里にはハイブリッドバスは導入されてなさそうです。
一方の真栄は全く動きがなさそうです。
新車も全然把握してません。情報がありましたら教えてください。

URL | 511 #-

2011/03/28 19:42 * 編集 *

追伸です

今日朝里の2933に初乗車しました。

運転席はハンドルだけでなくメーターパネルも変わったようです。

それとギアですが6速まであるようです。路線バスで6速はなかったような気がします。

また確認出来た事があれば書きます

URL | 典ボン #-

2011/03/28 20:18 * 編集 *

連投で大変申し訳ございませんが、更に追記させて頂きます。

先週金曜日ですが、大曲に元山陽電鉄?のキュービックが入り、車番は2950というように見えました。


新川ではGT-HIROさんが、仰せの通り、先の2台がいるのを見ました。

仰せになった以外で、2952は昨年末に発寒にいた車両ではないかと思うのですが、当方もロマから座席配置が変わっているように見えました。
又、中古としては珍しく、広告枠・看板が設置されています。離脱は現時点では不明です。


石狩では新顔は確認してませんが、1867を見た際に幕はあるものの、運賃箱が無い状態に見えました。

白石は新たに1855が離脱、幕無し状態でした。2955?という車番の7E中古も見ました。

新車ですが、発寒・苗穂には居なかったです。

URL | Journey #-

2011/03/28 23:26 * 編集 *

申し訳ないです。一点書き忘れていたことがありました。

石狩ですが、1867の件以外に、キュービック銀サッシが幕抜き離脱となっていました。恐らくは2203ではないかと思います。

以上、御参考までに。

URL | Journey #-

2011/03/28 23:32 * 編集 *

新川ですが1611が白石に転属、1820が離脱と思われます。

白石には2951(元西武A7-431)と2955(元西武 4折ワンステ)が配属。1611が転入で、1855と1856が離脱のようです。

URL | 千倉夏鈴 #wvYyu1B.

2011/03/29 21:16 * 編集 *

札幌22か29ー90

最近29ー90が岩内専属の高速車両で度々見かけます。おそらく現行岩内専属の車両のどれかが車検のための貸出が有力だと思われます。
一方の本家の真栄ですが今年の春の新車はなさそうです。せめてトイレ付きの29ー90を離脱にの対象にして別のトイレ付きの車両を導入しても悪くないと思います。一方朝里の92年式の車両の離脱説はなさそうな気がしてきました。
車庫を見ても離脱は未だに未確認のままです。
22ー01・02・04が有力だと思われます。そうなると朝里のキュービックは全滅です。

URL | 511 #-

2011/03/30 23:00 * 編集 *

今日の発寒某所ですが、名古屋市営中古に加えて、横浜市営の98年式ブルリワンステ2台(JRバス琴似の527-8807,8808と同期)が新たに確認できました。

URL | GT-HIRO #-

2011/03/31 18:50 * 編集 *

コメント多数ありがとうございます。

返信が遅れて申し訳ありません。
次記事にてレスと兼ねて更新させていただきます。

URL | for sapporo #-

2011/03/31 19:48 * 編集 *

札22あ1574って、緑の座席に若草色のシートカバーがついていた。
5-1574という表記。

URL | バス好きな男 #-

2013/02/09 20:11 * 編集 *

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